法拉利812新车型设计草图 敞篷版车型首次曝光

日前,从海外媒体处获得了一组法拉利812新车型的设计草图,从中可以得知的信息是,除了硬顶车型外,该车还同时规划了敞篷版车型,新车型将会在5月5日亮相,或搭载功率817马力的6.5升V12发动机。

法拉利812新车型设计草图 敞篷版车型首次曝光-图1

在此前硬顶版官图曝光后,法拉利812新车型敞篷版的设计草图首次曝光,通过设计草图能看到,新车未来预计将会采用可拆卸硬顶设计。有传言表示,未来法拉利或许会同时提供硬顶版和敞篷版车型,不过仍旧会采用限量方式销售。目前新车型的命名还未确定,此前传言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”貌似都不是最终的选择,最后它的车名有可能是“法拉利812 Superfast Versione Speciale”。

法拉利812新车型设计草图 敞篷版车型首次曝光-图2

外观方面,新车与现款法拉利812车型有很多相似之处,但搭载了更强大的空气动力学套件。尾部保险杠两侧的通风口表明了这款车对空气动力学性能的特别关注,而标准版四边形的排气口也被两个矩形设计的垂直部件所取代,并被放置在保险杠的两侧。保险杠下是一组大型碳纤维扩散器。

法拉利812新车型设计草图 敞篷版车型首次曝光-图3

动力方面,新车将继续搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大功率由800马力提升到830马力,得益于跟多碳纤维材料的使用,进一步减轻整备质量,百公里加速小于2.9秒。值得一提的是,在电动化时代面前,这款车有可能成为法拉利V12发动机的绝唱。另外,新车可能是有史以来转速最高的法拉利公路车,全马力时达到每分钟9500转。

法拉利812频道

法拉利812

最大功率 588kW 排量 6.5L 最大马力 800Ps 驱动方式 前置后驱

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